Le Kite pass' (FFVL)

Niveau 1 : Maîtrise du kite

• Sait décoller et piloter un cerf-volant 2 ou 4 lignes
• Dans une plage de vent 10 à 40 km/h avec une aile souple de 1,5 M carré maximum
• Connaissance de la fenêtre de vol

 

Niveau 2 : Maîtrise du kite plus glissade

• Sait estimer la force et la direction du vent
• Sait choisir et gérer son espace au sol (dégager d’obstacles sous le vent)
• A une bonne connaissance de la fenêtre de vol et connaît les règles de sécurité à terre
• Connaît les risques du Zénith et de la pleine fenêtre au sol
• Est capable d’effectuer des glissades contrôlées au sol
• Sait préparé et connecté seul sans matériel au sol
• Sait déclencher les systèmes de sécurité avec et sans harnais
• Est capable de piloter à une main au harnais
• Est capable de piloter en demi-fenêtre
• Est autonome dans le pilotage de l’aile par vent modérée
• Est capable d’assister un autre pratiquant dans la phase de décollage et d’atterrissage

> En fin de progression, le pilote de kite est encouragé à poursuivre sa progression dans une école

 

Niveau 3 : Rider initié – maîtrise de la nage tractée et du water start

• A une bonne visualisation de son espace de glisse et de dérive en nage tractée
• A conscience des différents comportements induits par les longueurs de lignes et les surfaces d’aile et est capable de décoller son aile de l’eau
• Sait se rendre à un point précis sous le vent en nage tractée
• Sait prendre en compte son flotteur pour se retrouver en position de water start
• Sait générer de la puissance pour se lever sur le flotteur

> En fin de progression, le rider initié doit poursuivre sa progression dans une école.

 

Niveau 4 : Rider confirmé – navigation en descendant au vent

• A conscience de ses limites et de celles de son matériel
• Comprend et commence à analyser les facteurs pour choisir la taille de son aile en fonction des conditions météo
• Aborde les notions nécessaires à identifier une zone adaptée à la préparation au décollage et à la navigation
• Sait faire du travers en nage tractée et récupérer sa planche
• Sait gérer correctement la puissance avec des relances d’aile pour tirer des bords francs à l’abatte sur les 2 amures (navigation sous toilé)
• Connait les zones de navigation et les règles de priorité même s’il n’est pas toujours capable de les respecter
• Est autonome dans son pilotage de l’aile avec un flotteur sur des sites sécurisés par vent modéré
• Commence à naviguer au travers par régime de vent régulier (appuis talons, navigation sur la carre)

> En fin de progression, le rider est encouragé à poursuivre sa progression dans une école.

 

Niveau 5 : Rider autonome – navigation en remontant au vent

• Peut continuer sa pratique dans un club du réseau FVL- CNK
• Est autonome dans son choix de pratiquer ou non ainsi que dans son choix de sites et de surface d’aile
• Sait régler son aile en fonction des conditions de vent (longueur de ligne, incidence)
• Sait décoller et atterrir son aile de traction seul
• Est capable de partir et de revenir d’une plage en sécurité
• Commence à naviguer au près par régime de vent régulier
• Est capable de naviguer sur un spot en respectant les règles de priorité
• Connait et respecte les zones de glisse et les règles de navigation
• Est capable de gérer son cap, sa vitesse et un arrêt d’urgence
• Est capable d’aller chercher l’info météo et de l’analyser pour sa pratique à venir

>En fin de progression, le rider navigue sur des sites sécurisés par vent modérée. Son comportement responsable assure l’avenir du sport

 

Niveau 6 : Rider expert – premier saut

• Maîtrise des 4 allures (largue, travers, près et vent arrière) par toutes conditions de vent
• Est autonome en glisse sur eau plate et houle légère, par vent faible et modéré
• Sait aider à décoller ou atterrir l’aile d’un tiers en contrôlant la sienne
• Remonte au vent par toutes conditions
• Navigue front side (appuis pointe des pieds)
• Réalise ses premiers sauts
• Est capable de naviguer en groupe rapproché sous toilé ou surtoilé

> en fin de progression, le rider expert navigue par vent fort point il peut participer à de petits rassemblements conviviaux et des courses de distance et de vitesse